EN 50155 Nedir? Demiryolu ve Raylı Sistem Bilgisayar Standartları
EN 50155, yüksek hızlı trenler, lokomotifler, metrolar ve tramvaylarda kullanılan tüm elektronik ve bilgisayar donanımlarının sürekli mekanik titreşime, geniş voltaj dalgalanmalarına ve -40°C / +70°C arası aşırı iklim şartlarına dayanıklı olmasını şart koşan Avrupa demiryolu standardıdır.
EN 50155 Güç ve Voltaj Dalgalanma Kriterleri
Demiryolu şebekesinde 24V, 48V, 72V ve 110V nominal gerilimlerde anlık kesintiler (10ms) ve aşırı voltaj sıçramaları meydana gelir. EN 50155 sertifikalı bilgisayarlar bu kesintilerde kapanmadan çalışmayı sürdürür.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
E-Mark ile EN 50155 arasındaki fark nedir?
E-Mark karayolu araçları (otobüs, zırhlı araç) için otomotiv standardıyken; EN 50155 raylı sistem lokomotif ve vagonları için geçerlidir.
- EN 50155:2021: Railway applications - Rolling stock - Electronic equipment
- EN 61373: Railway applications - Rolling stock equipment - Shock and vibration tests
- AAEON VPC Series In-Vehicle System Certifications
* Bu rehber, ilgili uluslararası standart dokümanları ve donanım üreticisi mühendislik verileri esas alınarak MİLSAD Mühendislik Departmanı tarafından teknik bilgilendirme amacıyla derlenmiştir.
Bu Standartla Uyumlu MİLSAD Donanımları
Projenizde bu standardı sağlayan sertifikalı taktik bilgisayar ve ekran çözümlerini inceleyin:
Şartnamenize Uygun Çözümü Belirleyelim
MİLSAD mühendisleri projenizin çevresel test gereksinimlerini analiz ederek en doğru donanım konfigürasyonunu hazırlar.
Teknik Şartname & Teklif Talep Edin